Тести та рекорди

Двигун Ford EcoBoost отримав премію «Міжнародний двигун і силова установка 2019 року» у категорії до 150 к.с.

1,0-літровий турбодвигун Ford EcoBoost переміг у конкурсі «Міжнародний двигун і силова установка 2019 року» у категорії до 150 к.с. Це його одинадцята перемога.

На цьогорічному міжнародному конкурсі “International Engine and Powertrain of the Year” (IEPOTY) 1,0-літровий двигун Ford EcoBoost отримав нагороду у категорії потужністю до 150 к.с.

Цій компактний мотор стоїть на чверті моделей Ford, що було продано минулого року, включаючи Focus, Fiesta та Transit Connect.  

Економія пального

Для покращення економії палива нещодавно компанія оснастила агрегат першою у світі системою відключення циліндрів для 3-циліндрового двигуна.

Технологію EcoBoost було удосконалено: поліпшені головки блока циліндрів та система впорскування пального і модифікована система контролю токсичності відпрацьованих газів.

На дорогах вже працює 1,6 млн 1,0-літрових двигунів EcoBoost. Цього року на автошляхи виїдуть нові моделі з більш економічними електрифікованими силовими установками на базі цього агрегату.

48-вольтову технологію «м’якого» гібриду, де використовується інтегрований стартер/генератор з ремінним приводом, отримають  плагін-гібридні версії моделей Transit Custom, Tourneo Custom, Ford Focus та Fiesta.

Багаторазовий переможець

1,0-літровий бензиновий мотор Ford EcoBoost отримав від журі у складі 70 суддів з 31 країни 145 балів у категорії  до 150 к.с., на 26 балів випередивши найближчого суперника. Він конкурував з агрегатами BMW, PSA Group, Toyota/Lexus і Volkswagen.

1,0-літровий двигун Ford EcoBoost

Повний перелік відзнак цього двигуна у конкурсі IEPOTY:

  • абсолютний переможець: 2012, 2013 і 2014;
  • найкращий новий двигун: 2012;
  • найкращий двигун у категорії об’ємом до 1 л: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 і 2017;
  • переможець у категорії потужністю до 150 к.с.: 2019.

Завантаження...

Напишіть відгук

Scroll to top